軟管在工業(yè)上應(yīng)用廣泛，主要表現(xiàn)在它的天然成分上面，隨著各個行業(yè)的逐步解除，汽車軟管行業(yè)也越來越受到市場的關(guān)注，它分為很多種，每一種都有不同的作用，現(xiàn)在我將為你詳細(xì)解釋。

　　1、散熱器軟管：用于汽車散熱器軟管自然冷卻，散熱材料為三元乙丙橡膠，采取合成纖維增強(qiáng)其結(jié)構(gòu)，使其具有抗斷強(qiáng)度、耐臭氧、粘合強(qiáng)度等特性。

　　2、燃油軟管：現(xiàn)在很多品牌都使用燃油軟管，如奧迪、捷達(dá)、富康等，根據(jù)其用途不同采用芳綸纖維，內(nèi)層為氟橡膠和環(huán)氧氯丙烷橡膠，外層為環(huán)氧氯丙烷橡膠。它是準(zhǔn)備工作的燃料軟管的組合物。

　　3、空調(diào)軟管：最早沒有空調(diào)的老爺車沒有考慮這個問題，現(xiàn)在車有空調(diào)了，所以空調(diào)軟管在設(shè)計空調(diào)軟管時考慮到環(huán)保問題也派上了用場，所以他們將不得不在技術(shù)含量上有所提高。

　　4、汽車上的剎車油管質(zhì)量要求非常嚴(yán)格，關(guān)系到車輛的重要部位和人身安全，具有良好的抗老化性和透濕性。

　　5、動力轉(zhuǎn)向軟管，動力轉(zhuǎn)向軟管是什么?主要是轉(zhuǎn)向問題，汽車轉(zhuǎn)向很重要，如果轉(zhuǎn)向出現(xiàn)問題，我們的行車安全就得不到保障，選擇耐熱耐腐蝕的膠管很關(guān)鍵。